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休斯敦（Houston）是美國德克薩斯州的第一大城，全美國第四大城，墨西哥灣沿岸最大的經濟中心。面積達1,440平方公里，市名是以當年德克薩斯共和國總統山姆·休斯敦(Sam Houston)命名的。
休斯敦是哈里斯縣（全國第三大縣）的縣城。休斯敦在密蘇里市的東面，西南部分伸入福遍縣，東北一小部分伸入蒙哥馬利縣。
休斯敦創建於1836年，合併於1837年，是美國成長最迅速的大城市之一，也是全美最大的一個沒有規劃法的大城市。
1900年，休斯敦有45,000人口，排名美國第85位。2000年美國人口統計指出，城市人口總數達到190萬人（2004年已超過2百萬人）。大休斯敦都會區是美國第七大都會區（10個縣，5,180,443人）。
休斯敦以其能源（特別是石油）、航空工業和運河聞名世界。休斯敦港是世界第六大港口，美國最繁忙的港口，外輪噸位第一，不分國籍則居第二位。財富500強總部僅次於紐約市。休斯敦是德克薩斯醫療中心的所在地，世界最大和最重要的研究和治療機構的集中地。休斯敦還是美國27個超過170萬人口的重要大都會地區中生活消費和房價最低的。休斯敦被全球化和世界城市研究小組和網絡(GaWC)稱為「全球城市」。
休斯敦的官方綽號為「太空城(Space City)」，因為它是約翰遜航空中心的所在地，任務監控中心也設在這裡（因此，「休斯敦」是在月球上說的第一個詞）。許多當地人喜愛稱作「牛沼城」。其他綽號還有「H鎮」、「腳爪城」或「蒙古城」。
休斯敦是一個擁有多重文化的城市，許多外來移民的社區在此發展。其美術館區是許多文化機構和展覽的天堂，每年吸引將進七百萬的遊客，在休斯敦常能看見活躍的視覺表演藝術。
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实际标题為：休斯敦；當前顯示為：休斯敦
歷史
19世紀中葉，紐約房地產推銷商約翰·艾倫和 奧古斯塔斯·艾倫兄弟二人，相中了一塊地方並開始著手建造「一個偉大的政府和商業中心。」 1836年8月，他們花了9428美元向約翰·奧斯丁的遺孀 帕若特購買了6,642英畝（27平方公里）的土地。艾倫兄弟將他們的城鎮以山姆·休斯頓 命名，並且說服了德克薩斯立法院指定該地為新成立的德克薩斯共和國的臨時首都 。
休斯敦最初只是一個小村莊。蓋爾和湯瑪斯·H·伯頓為這個鎮測量並繪製了地圖。 1837年6月5日，該城被批准合併，詹姆斯·候曼（James Holman） 成為第一任市長。同年，休斯敦規劃為哈里斯縣的行政中心。接著休斯敦成為德克薩斯共和國的臨時首都。1839年1月14日，首都遷往奧斯丁，當時叫滑鐵盧。
休斯敦的建立
早期定居者用木材來建造房屋，靠挖溝來排水，用豬來清潔街道。治安混亂，傳染疾病和財政問題促使社區的人們試圖提高生活條件，包括建立 商會。 鑑於此，參議員羅伯特·威爾遜（Robert Wilson） 在1838年11月26日向德和薩斯共和國的國會提出了一條法案，來承租休斯敦商會。由於許多最初的定居者來自南方，他們支持奴隸—耕植 制度。 奴隸住在各區，該城也有極少數的自由黑人。
黃熱病於1839年重創了這個新興的城市,造成大約12％的人口死亡。
1840年，該城分為四個區，每一個區都有不同的群落機能。 今天這些區已不再是政治分區，但是它們的名字還是被用來指某些地名。艾倫兄弟開始致力於改善休斯敦使其成為適合人們居住的地方，同時德克薩斯共和國開始促進該地區的殖民化。
1860年休斯敦開始形成一個出口棉花的商業和鐵路樞紐，鐵路從德克薩斯內地通進休斯敦，連接到通加爾維斯頓港和博蒙特的長途鐵路線。美國內戰期間，休斯敦成為約翰·馬古達爾將軍的司令部，他用該地指揮加爾維斯頓戰役。休斯敦一家沙龍的老闆迪克·道凌1836年在他贏得Sabine Pass戰役之後成為該城的第一個著名人物。
內戰以後，休斯敦商人開始致力於放寬該城廣闊的牛沼系統 因此該城可以接納在下城和鄰近港口加爾維斯敦之間更多的商業機會。在1860和1870年代一些私人贊助的挖掘工程後，美國政府於1881年開挖休斯敦運河工程。1914年，休斯敦運河已挖掘出一個休斯敦深水港，以取代在1900年被大颶風破壞的加爾維斯頓港。
19世紀
第二次世界大戰期間造船業推動了休斯敦的成長。1961年NASA's "載人飛船中心" 建立(1973年改名為約翰遜航天中心)，是該城的航天工業的起步。1948年，幾個郊區歸入市區，休斯敦擴展到周圍草原。
休斯敦得益於1970年代的高油價，但是過分依靠石油工業，1980年代石油跌價，經濟奎跨。從那時開始,休斯敦注重經濟多樣化，聚焦航天和生物工藝，降低對石油的依靠。
1981年，Kathryn J. Whitmire成為該城第一位女市長，在此位置上做了10年。
艾莉莎颶風，颶風三級，於1983年襲擊了加爾維斯敦和休斯敦地區。
1997年休斯敦選出了第一位黑人市長Lee P. Brown。
20世紀
2001年，熱帶風暴埃利森( 英語 : Tropical Storm Allison ) 帶來數以十呎深的大暴雨 , 損失數以百萬計的財產損失及有四十三人死亡。這是休斯敦歷史上最嚴重的洪水。從那次暴風雨開始，不少社區開始轉變; 在一些很舊的住宅小區內的受水淹過的房子 , 大多都被拆毀, 及後都被加上更厚的地基底層 , 以更好地讓重新蓋上的房子有對水災有更好的防護能力。
2005年8月卡特琳娜颶風過後，休斯敦接收了25,000多新奧爾良災民。這些災民都被臨時編排及安置到很多不同公共室內場所達數月，甚至超過一年 , 如曾是休斯敦油商(美式足球)及太空人(棒球)主場館 ,但數年前已開始被廢置的 Reliant Astrodome體育館，亦曾被救災機關闢作收容所。此外休斯敦地區內的各個公共校區系統亦收容了大量兒童災民，包括在校內讀書，進食，甚至留宿過夜。 據美國有線電視新聞網[[CNN]]報導, 約有230,000新奧爾良都會區人現在生活在休斯敦地區。卡特琳娜颶風下的災民遷徙使休斯敦地區的人口突破250萬。不清楚 how that variable will fluctuate 下個月。有某些人推測，由於多種關於社會與經濟的因素，龐大人口數量的改變也許有某部分會變成常態性的狀態。
約250萬(總520萬) 大休斯敦地區居民在颶風麗塔(Hurricane Rita)到達Gulf Coast時撤離。颶風麗塔在休斯敦都會區造成了小規模的損害。這個事件在美國歷史的大規模撤離中留下印記。
新的千禧年
全市處於平坦的沿海平原，南瀶墨西哥灣。河湖數量甚多，平均海拔僅15公尺。屬於亞熱帶氣候，1月平均氣溫為12.6攝氏度，7月平均氣溫為28.9攝氏度。在夏天和秋天常受在大西洋形成，橫過墨西哥灣的颶風吹襲。
地理和氣候
按照美國人口統計, 總面積1,558.4 km²。陸地面積1,500.7 km²，水面57.7 km²（佔3.7％）。
休斯敦有四個重要的沼澤河溪(小河 , 英文:bayou)穿過該城: Buffalo Bayou，流過下城; Brays Bayou, 流經德克薩斯醫療中心；白橡Bayou，流經 Heights and 靠近西北地區；Sims Bayou, 流經休斯敦南部和休斯敦下城, 向東流入經人工擴寬挖深的休斯敦船舶航道(英文 : Houston Ship Channel)。然後注入蓋維斯頓灣 (Galveston Bay), 直通往墨西哥灣.
休斯敦市區很平，經常泛洪水。這個城市海拔僅50英尺（15公尺）。休斯敦高地是全市最高的地方。城市曾經依賴地下水作為供水來源，但地層下陷的問題迫使休斯敦轉利用如休斯敦湖之類的地面水源。
地理
休斯敦的地質包含部分的缸瓦土 , 石灰土 , 及較劣等的水泥沙等結構 . 這些土質深入地下層最遠達數英哩 . 基本上整個地佢的地貌都是從前的落磯山脈被風化侵蝕後的碎石沙土 , 經由河流溪澗沖積至此而形成的. These sediments consist of a series of sands and clays deposited on decaying organic matter that, over time, was transformed into oil and natural gas. Beneath these tiers is a water-deposited layer of halite, a rock salt. The porous layers were compressed over time and forced upward. As it pushed upward, the salt dragged surrounding sediments into dome shapes, often trapping oil and gas that seeped from the surrounding porous sands.
休斯敦並非在地震頻繁的地區。While the city of Houston contains 86 mapped and historically active surface faults with an aggregate length of 149 miles, the clay below the surface precludes the buildup of friction that produces ground shaking in earthquakes. These faults move only very gradually in what is termed "fault creep."
地質
休斯敦的氣候屬於副熱帶濕潤氣候. 該城位於海灣沿岸平原biome, and its vegetation is classified as temperate grassland。休斯敦大部分地區都被森林、灌木林、沼澤或草園所包圍, 至今在市郊甚至在市內部分地區都可看到。每年平均降水910－1220毫米。每年大部分時間盛行南風和東南風，溫度會常常受靠近墨西哥的炎熱沙漠氣候和從墨西哥灣帶來的高濕度 , 高降水量所影響。
在夏天七、八月份，每天最高溫度在35 °C到45 °C。這些氣候使空氣一直保持停留狀態 , 空氣裡的濕度常達到80% - 90% , 令人們都感覺到很悶熱 , 甚至呼吸感覺不暢順 。 為了抵抗熱浪 ，在休斯敦幾乎每輛汽車和建築都使用空調。夏天暴風雨可能帶來龍捲風。下午下雨並不稀奇，休斯敦大部分日子預報可能下雨。休斯敦曾經報告最熱的溫度是43 °C（2000年9月4日）。
休斯敦的冬季寒冷。許多天的溫度只有7 °C到16 °C。通常一月是最冷的，北風帶來冬雨。很少下雪，偶爾下了也馬上融化。休斯敦的最後一場降雪是在 2004 年的平安夜，統計大慨只有數吋的降雪量，到了次日下午已全部融化。休斯敦曾經報告最冷的溫度是華氏攝氏 - 15 F;（1940年1月23日）。
人們經常將休斯敦的氣候與達拉斯相比。兩個城市夏天溫度都超過90 °F ；但達拉斯氣候乾燥而休斯敦非常潮濕。即使達拉斯溫度更高一些，休斯敦的高濕度經常導致酷热指数溫度高於實際溫度，非常濕熱。在冬季，達拉斯溫度一般低於零度，而休斯敦很少這樣。
氣候
休斯敦最著名的是它的石油工業、美國國家航空航天局和休斯敦港口 ( Port Of Houston ) 。 休斯敦是世界的能源工業重鎮(特別是石油), 再加常上生物化學工業, 航天工業 及 運河也是該城大部分的工業 基礎。休斯敦都會區包含世界最大的石化工業地區, 包括提煉塑膠原料, 殺蟲藥 和土壤肥料。該區域也是世界領先的油田 器械制造中心。休斯敦的成功Much of as a petrochemical complex is due to 人工運河，休斯敦港是美國最繁忙的港口之一和世界第二的外運噸位tonnage進出港口。由於這些經濟貿易，許多從美國其他地方的居民也遷來休斯敦，也有來自於全世界幾百個國家。不同於多數的地區，高油價似乎都會對經濟造成損害，they are generally seen as beneficial for Houston as many are employed in 能源工業。
自歷史紀錄來看，休斯敦曾有數次突發性的成長高峰 (有些嚴重的經濟衰退期(economic recessions)) 與石油工業相關。1901年在休斯敦附近發現石油，帶領此地的頭一次經濟起飛; 1920年代市內人口已增長至140,000人。本市發展迅速的航天工業驅使第二次的成長高峰，因1973年石油危機而更為固定。源自於德克薩斯州對於石油的需求增加，因而許多人從東北部搬來休斯敦從貿易中獲利。當禁運令(embargo)被解除之後，多數其他地區的成長幾乎是停滯的。但帕薩迪納 (加利福尼亞州) 仍有其所屬的煉製廠，而休斯敦港是世界上最忙碌的港口。
休斯敦總部在財富500強僅次於紐約市。本市企圖創建其銀行體系，但休斯敦在地的公司行號卻開始被全國其他公司所合併。銀行對此地來說仍是重要的體系，但多數在此地運作的銀行並不是以此為根據地。房地產也是休斯敦地區一個巨大的表現。
經濟
休斯敦也是哈里斯縣(Harris County)的縣府所在地。 休斯敦西南部被福遍縣(Fort Bend County)在三面包圍， 小部分的休斯敦東北角延伸至蒙哥馬利縣(Montgomery County)。
休斯敦現任市長是比爾·懷特(Bill White)，目前正在他第二任任期中。休斯敦市長最多可連任兩次，每任兩年，總共三任任期或六年。在14個市議員中，九個為分別由他們的選區選出的區域議員，五個為由全市選出的全體議員(at-large)，市議員也受到與市長一樣的任期限制。市政府預定在2010年當休斯敦市人口超過210萬時增加兩個選區，也同時增加兩個區域議員。
休斯敦過份嚴格的任期限制迫使許多市議員為了延續他們的政治生命，在任期結束時投入其他政府職位的選舉。符合這個情況的前政府官員有安東尼·候(Anthony Hall)、羅德尼·艾理斯(Rodney Ellis)、希拉·傑克森-李(Sheila Jackson-Lee)、西維亞·賈西亞(Sylvia Garcia)、瑪莎·王(Martha Wong)、克理斯·貝爾(Chris Bell)、和安妮絲·派克(Annise Parker)。
前市長李·P·布朗(Lee P. Brown)強烈反對現有的任期限制，理由為任期限制阻礙現任官員取得足夠的市政經驗。市議會一直都在討論是否修改或取消任期限制。部分大休斯敦地區選出的州議員也公開表示他們反對現在的休斯敦市任期限制。
参见：休斯敦市市長列表
政府與政治
根據2000年的人口普查，休斯敦的人口有195萬3631人，分佈在71萬7945戶，和45萬7330個家庭裡。人口密度為每平方公里1301.8人。住家單位平均密度為每平方公里521.1單位，共有78萬2009單位。種族分佈為49.27%白人、25.31%黑人、0.44%印第安人、5.31%亞裔、0.06% 太平洋島嶼裔、16.46%其他、3.15%兩個以上混合。
在71萬7945戶內，33.1%住有18歲以下兒童，43.2%為夫婦同住，15.3%為女性戶長無男性配偶，剩餘36.3%則屬於非家庭。29.6%的住戶為單身，6.2%為65歲以上獨自居住。平均住戶規模為2.67人，平均家庭規模為3.39人。
該城人口中18歲以下佔27.5%，18－24歲11.2%，25－44歲33.8%，45－64歲 19.1%，65歲以上8.4%。平均年齡為31歲。男女比例為每100女性比99.7男性。18歲以上則為每100女性比97.8男性。
住戶平均收入為3萬6616美元，家庭平均收入為4萬0443美元。男性平均收入為3萬2084美元，女性為2萬7371美元。該城人均收入為2萬0101美元。19.2%的人口與16.0%的家庭低於貧困線。26.1%的18歲以下人口和14.3%的65歲以上人口生活在貧困線之下。
人口統計
因為大休斯敦地區和達拉斯－沃斯堡都會區都是得克薩斯州重要經濟中心，兩個地區一直友好競爭。休斯敦人經常覺得自己比北面的鄰居純樸。一些休斯敦人抱怨達拉斯看來引起更多全國的注意，儘管休斯敦人口更多。這個競爭經常導致各種比較。例如，儘管達拉斯每人擁有的餐廳超過紐約市, 休斯敦出門吃飯的人比美國任何城市都要多。唯一吃得比休斯敦便宜的城市是新奧爾良。
17條街的戲院區, 位於休斯敦下城中心，是8個世界級表演藝術組織的基地，130,000平方英呎的Bayou Place entertainment complex、餐廳、影院、廣場和公園。休斯敦是美國僅有的五個城市之一with permanent professional resident 公司 in 所有重要performing arts disciplines - 歌劇、芭蕾、音樂和戲劇。
一些起源於休斯敦的餐廳(如 Ninfa Laurenzo's Mama Ninfa's 墨西哥菜餐廳連鎖店，Johnny Carrabba's Carrabba's, and Kim Su Tran La's Kim Sơn 越南菜餐廳 chain)現在已經馳名得克薩斯州和全美國。第一部Compaq電腦的設計是起草於"House of Pies"的餐巾上，這是一家位於Upper Kirby區的知名小餐館，靠近Montrose地區。
人民與文化
休斯敦是一個國際城市，它的眾多學術醫療機構、強大的能源、製造和航天工業，吸引了大量移民，來自中國大陆、印尼、菲律賓、台灣、韓國、日本、印度、巴基斯坦和越南。移民使得休斯敦的人口比全國平均水平要年輕。
休斯敦有兩個唐人街，同時有美國第三多越南裔人口。為了使地價升值及增加地稅估價比率 , 最接近市中心的唐人街被規劃重建 ,使得一些越南裔被迫遷往城市其他地區。
本地區大約使用90種語言。一些越南人和華人比重高的社區使用中文和越南語路牌，附註英文。休斯敦是美國南非人第二多的城市，僅次於邁阿密。這裡還以尼日利亞人多著稱，有大約100,000尼日利亞人在此居住。.
休斯敦的拉丁裔還在增加，因為從拉丁美洲國家來這裡找工作的人越來越多；休斯敦的拉丁裔人數居全美第三位。
休斯敦是德克薩斯州男同性戀和女同性戀人數最多的地方；在全國也名列前茅。每年六月Montrose區Westheimer路的同性戀驕傲遊行是休斯敦最大的事情之一，爭取同性戀權利、同性戀驕傲和1969年末紐約石牆騷亂。Montrose區有許多同性戀設施，諸如餐廳、酒吧、夜總會和 咖啡館。
得力於廣受歡迎的後期的嘻哈藝術家 DJ Screw，休斯敦在年輕人中很出名，主要在南方，擁有自己獨特嘻哈風格－－screw music（表現手法是將一向快速表現的唸歌詞速度放慢）。休斯敦所有族裔和社會經濟背景的許多年輕人，接觸當地嘻哈文化會想起advent of this form of 南方rap which began to take place around late 1999, 藝術家和歌迷送給休斯敦一個恰當的綽號: "Screwston".
世界性城市
2005年，《男性健美(Men's Fitness)》雜誌報導休斯敦為美國最胖的城市美國（自2001年第四次獲得）。同年，根據美國的疾病控制預防中心的普查，23%的休斯敦人為飲食過胖，每人擁有的甜甜圈店的平均數是全美平均的兩倍，外食者的比率比任何其他城市人口還要多。該雜誌的報導公開後，休斯敦市長比爾·懷特於是架設了一個網站「Get Moving Houston」， 鼓勵市民培養運動的習慣。
健康
休斯敦以活跃的視覺藝術和表演藝術而著称，拥有美國第二大的剧院區（剧院的座位数僅次於紐約市），在下城集中了12,948個表演場地的觀眾和1,480个电影院座位。休斯敦擁有世界級視覺和表演藝術組織，along with a dose of homegrown folk art such as Art Cars. 休斯敦是美國第三現代視覺藝術城。The city is a prime stop for touring companies from Broadway; concerts and shows, from 滾石樂隊 to Cirque du Soleil; 以及各种趣味的展览会，从全國最大的缝被子表演到汽车、游艇、home shows.
德克薩斯醫療中心旁邊是博物館區，包括休斯敦 fine 藝術博物館、当代藝術博物館，The Menil Collection和休斯敦自然科學博物館。
休斯敦还拥有一些民間藝術組織包括: MECA (Multicultural 教育 and Counseling through 藝術), Kuumba House舞蹈戲院，和 Nuestra Palabra。
文化機構
「約翰遜航天中心（Space Center Houston）」是NASA的官方旅客旅遊中心。「約翰遜航天中心」涵蓋了多項互動式的展覽；包含了月球石塊與一個模擬太空梭；除此之外還特別提供關於NASA的太空人航空計畫之講述。此節目在德州最大的IMAX戲院也有演出。
有17個街區大的戲院區位於下城的心臟地帶，也是「Bayou Place Entertainment Complex」的所在地，有餐廳、電影演出、購物中心和公園。「Bayou Place Entertainment Complex」是一個大型的複合式建築，其間提供充足的餐廳、酒吧、現場音樂演出、撞球間、複合戲院和藝術house films等服務。休斯敦的「Verizon Wireless劇院」常有各類型的現場演唱會演出，而「Angelika 戲院」則有最近期的藝術、國外與 獨立電影的演出。
休斯敦許多公園包括「Hermann 公園」，內有動物園、自然科學博物館 和天文館。市民中心則被屬於美國會議中心最大之一的George R. Brown會議中心取代；而「the Jesse H. Jones Hall」則提供表演藝術，是 交響樂團的所在地。「Sam Houston」劇場與音樂廳則已經被「Hobby 表演藝術中心」所取代。
其他吸引旅客的行程還包含了the Galleria（因擁有奢華名店而出名的大型購物中心）；舊市集廣場、Sam Houston 歷史公園（此地保存了1824年與1868年的老建築)與重建的建築物。San Jacinto battlefield近於市內的Deer 公園。休斯敦港 (Port of Houston)提供了休閒的、耗時90分鐘的航程(除了星期一與九月之外)，位於耗時不到一個小時的墨西哥灣，在休斯敦鄰近 sunny 海灘，全國最大規模之一的休閒遊艇，而吸引遊客的有像是Kemah Boardwalk和Galveston 島.
地方名勝
建築
1960年代，休斯敦下城由時髦的高層辦公廳建築群所組成，but has since grown into 美國最壯觀的天際線之一。1960年中央商務區有1,000,000 m² 的辦公區空間，到1970年代增加到1,600,000 m²in Downtown Houston was on the threshold of a boom in 1970 with 8,700,000 m² of office space planned or under construction and huge projects being launched by 房地產的發展。最大規模的發展計畫是32街區大的休斯敦中心。只有一小部分original proposal was ultimately constructed. 其他的大型計畫包含了「Cullen 中心」、「Allen 中心」與殼牌石油公司的高樓大廈。The surge of skyscrapers mirrored the skyscraper booms in other cities，如同於洛杉磯和達拉斯，休斯敦在1970年經歷了其他的市中心快速發展其（源於能源工業的爆炸性發展。）
第一個建於休斯敦的摩天大樓，是1971年建築而成的50層高的「Shell Plaza」（高度是714英尺 / 218公尺） 。緊接著在1970年代有一系列的摩天大樓落成，而這波休斯敦摩天大樓建築潮流的最高點，是一棟75層樓高（1,002英尺 / 305公尺）的JPMorgan Chase Tower（前稱Texas Commerce Tower），在1982年完工，在2002年的時候它是美國排名第九、世界排名第23名高的摩天大樓。在 1983年，71層樓（970英尺 / 296公尺）高的Wells Fargo Plaza完工。在休斯敦市中心的摩天大樓的建築工事，隨著休斯敦能源工業的衰退與數個經濟衰退的原因，於1980年帶中期進入尾聲。當53層樓高的Texaco Heritage Plaza 在1987年完工，也顯示在短期內不會再有摩天大樓的興建工程。然而在西元2002年，一家以休斯敦為根據地的安然公司建設40層的摩天大樓，2001年完工，同年該公司亦宣告倒閉。在2000-2003年其間，一些小型的辦公大樓在此地落成。在西元2001年12月，休斯敦市中心的辦公區到達40,000,000平公呎 (4,000,000 m²)，涵蓋了28平方呎(2,800,000 m²)的高級辦公區。
多數市中心的建築物由休斯敦市中心隧道系統所連接，此系統涵蓋隧道與人行天橋。
休斯敦下城
休斯敦上城區域在西元1970年與1980年迅速發展。一系列高樓層辦公大樓的建築群在Interstate 610的西區出現(或可簡稱為 "West Loop")。這發展形成讓人印象十分深刻的edge city的例證。休斯敦上城區最高度的成就，即是899英尺高(274公尺 m)的地標 Williams Tower (1999年之前名為Transco Tower )。在此其間，it was believed to the be the world's tallest skyscraper outside of a central business district。「Williams Tower 」是休斯敦特殊時期的產物，energy companies were loaded with assets and sought impressive, monumental structures to broadcast their power.
休斯敦上城區也是許多其他地標性建築物的所在地，像是由建築師所設計的César Pelli與Philip Johnson， 在休斯敦上城有大規模的辦公區建築，然而其也隨著能源價格與休斯敦經濟在1980年代中晚期的蕭條而進入結束。休斯敦上城在2001年擁有23,800,800平方公呎(2,210,000 m²) 的辦公區，反之休斯敦中城擁有大約40平方公呎(4,000,000 m²)的辦公區，在1990年代晚期，有小幅的高層residential tower 建築群的快速增加。Uptown Houston has accumulated a large concentration of high-rise residential structures for such a low-density city.
休斯敦上城
當休斯敦建立於1837年時, the city's founders divided it into political geographic districts called "wards." The ward designation is the progenitor of the current-day Houston City Council districts — there are nine in all.
Locations in 休斯敦 are generally classified as either being inside or outside Interstate 610, known as the "610 Loop" or "The Loop". Inside the loop generally encompasses the central business district, and has come to define an urban lifestyle and state of mind. The appellation 「inner looper」 carries with it the expectation of someone who appreciates cosmopolitan-style city life.
The outlying areas of 休斯敦, the airports and the city's suburbs and enclaves are outside the loop. Another ring road, Texas Beltway 8 (also known simply as the "Beltway"), encircles the city another 5 miles (8 km) further out. Another ring road, Texas Highway 99 (also known as the Grand Parkway), is under construction.
休斯敦是美國眾多過百萬人口的大城市中 , 仍沒有規劃法的城市，市區發展頗為雜亂無章。Rather than a single 「下城」 as the center of the city's employment, five additional 商務區 have grown throughout 內城。如果這些商務區連起來，將組成美國第三大下城。
城市布局
交通
由於休斯敦散亂的都市規劃和炎熱潮溼的氣候，汽車成為最受歡迎的交通工具。休斯敦的臭氧濃度相當高，名列美國臭氧污染最嚴重的城市之一。
休斯敦的高速公路系統負荷量大，而且由於城市的擴張，道路經常處於施工的狀態。45號州際公路南向自1952年首段完工之後，到目前為止，仍然不斷地在施工。德州運輸部(TxDOT)使用了數種方法試圖解決尖峰時間雍塞的問題，以高承載專用道(High Occupancy Vehicles Lane , HOV lane)為主，匝道儀控(Ramp Metering)亦很常見。市政府在大部份高速公路路段設置攝影機，傳送及時路況至行控中心，以監控及研究路況。
休斯敦高速公路的重要特徵(德州大部份高速公路亦有此特徵)是側車道。大部份高速公路二側各有二至四車道的平面車道，這些車道使得從高速公路下交流道的車流可以很順利地與一般道路連接，大部份加油站和雜貨店亦設在側車道旁，但隨著商店的設立，側車道雍塞情況愈來愈嚴重。市政府目前正嘗試著利用新的都市美化方案解決這個問題。
休斯敦擁有輻輳系統hub-and-spoke的高速公路建築 with multiple loops. The innermost is Interstate 610, forming approximately a 10 mile diameter loop around downtown. The roughly square "Loop-610" is quartered into "North Loop," "South Loop," "West Loop," and "East Loop." The roads of Texas Beltway 8 and their freeway core, the Sam Houston Tollway, are the next loop, at a diameter of roughly 25 miles. Most of this freeway requires payment of $1.25 toll every five or ten miles ($2.00 toll when crossing the Houston Ship Channel). A controversial proposed highway project, Texas Highway 99 (The Grand Parkway), would form a third loop outside of Houston. 現今，德克薩斯州99號公路完工的部分 runs from just north of Interstate 10, west of Houston, to U.S. Highway 59 in Sugar Land, southwest of Houston, and was completed in 1994. The next portion to be constructed is from the current terminus at U.S. Highway 59 to Texas Highway 288 in Brazoria County.
公路
德州哈理斯縣大都會運輸局(英文:Metropolitan Transit Authority of Harris County, Texas) 簡稱 METRO, 提供公共交通，有公共汽車，有軌電車和lift vans.上城, METRO提供免費上城專車。
METRO 2004年1月1日開始提供輕軌服務METRORail。現在軌道較短，約13公里，主要駛經Main Street 從休斯敦下城的中心到德克薩斯醫療中心和Reliant公園. 一段新的 27 英哩 (43 公里)的輕軌延長線 , 由 Galleria 地區 , 經 德克薩斯南方大學, 至休斯敦大學校園 , 已被市議會通過並準備 .由於休斯敦的輕軌系統並沒有將商業區和住宅區連通，而巴士服務也不能視為可靠的服務 , 因此居民仍然用汽車為主要交通工具。直至輕軌開通運作的時候, 休斯敦是全美國各個有大量人口的城市中 , 最多人反對輕軌系統的地方.
公共交通
休斯敦有喬治布希洲際機場 和威廉．哈比機場 ( 英文: William P. Hobby Airport , HOU)(在1967年以前為休斯敦國際機場)。布希機場包管所有國際運輸，大部份廉價航空公司(如西南航空及其聯營之聯美航空、捷藍航空及AirTran航空等)則於哈比機場起降。布希機場是大陸航空(總部設於本市)最重要的營運中心。
本市的第三大機場是埃林頓菲爾德機場(Ellington Field Airport),為一軍民合用機場，曾經有高佛斯頓(Galveston)到布希機場班次，2004年9月7日停止營運。第四大機場則位於市區西南方的糖城地區機場(Sugar Land Regional Airport)，目前無定期航班，僅供政府及私人航班起降。
機場
教育和科學研究
休斯敦是頗具威望的私立賴斯大學的所在地，因世界所有大學財政捐款與排名全國17所最好的大學而引以為榮。U.S. News & World Report [6]. The small undergraduate student body is among the nation's most select and has one of the highest percentages of National Merit Scholarship winners. Rice maintains a variety of research facilities and laboratories. Rice is also associated with the Houston Area Research Center, a consortium supported by Rice, 奧斯丁德克薩斯大學, 德州農工大學{Texas A&M)和休斯敦大學.
休斯敦大學是灣區最大的市區州立大學系統，提供休斯敦市民高等教育的場所。休斯敦大學系統擁有四座主要的校區，除了維多利亞校區之外，全部都在大休斯敦的範圍之內，其中包含兩個教育中心。休斯敦大學主校區是休斯敦大學系統內為一提供博士學位的校區，擁有學生人數是德州第三多的，約有三萬五千人。休斯敦大學包含四十個研究機構和中心，最負盛名的是休斯敦大學法學中心、醫學法律及政策中心。醫學法律及政策中心更是名列全國第一。依據美國新聞暨世界報導，該中心擁有的學術資產名列全國第五。
休斯敦是國際知名的德克薩斯醫療中心的所在地，成為世界上研究以及健康照顧機構密度最大的地方，包含了全美醫學院排名前十名的名校貝勒醫學院, 德州大學健康科學中心 以及德州大學 M. D. Anderson 癌症中心. M. D. Anderson癌症中心被認為是全世界投入癌症研究，教育，病人治療以及疾病預防最有權威名望的地方。
德克薩斯南方大學是一所傳統黑人大學(HBCU)，也是黑人教育的先驅，致力於成為一所在當地，甚至於全國，塑造非裔美人學者、大學生、教授的領導學院為其特點。
休斯敦亦是聖托馬斯大學的所在地，是一所遵循拜占庭傳統的天主教文科學院，founded by the Basilian fathers of 加拿大，位於Montrose區。其他服務於休斯敦的教會學院還有休斯敦浸信會大學、南德州法律大學，位於休斯敦中城的心臟地帶，boasts one of the nation's finest programs for trial advocacy.
Much of Houston is served by the Houston Community College System,也是屬於美國最大的社區學院席統之一。HCCS serves the HISD portion of Houston and other areas. 部分的北休斯敦served by North Harris Montgomery Community College District. Parts of eastern and southeastern Houston are served by San Jacinto College. Many of Houston's suburbs also have their own community college systems.
賴斯大學
休斯敦大學
南德克薩斯大學
聖托馬斯大學
休斯敦浸信會大學 [5]
大學
休斯敦市分為許多獨立學區 (英文 : Independent School District , ISD )，最大的一個是休斯敦學區( Houston ISD )，服務於大半個市區。 休斯敦西部屬於泉水支流學區(Spring Branch ISD ) , 和Alief學區。東北部屬於阿爾定學區(Aldine ISD) 和北林學區 (North Forest ISD)。
Pasadena學區，清溪學區，Crosby，柏樹-美岸學區，彎曲堡學區，Galena公園，Huffman，Humble，Katy學區，新Caney，和Sheldon 部分從休斯敦市區範圍招收學生。
休斯敦公共圖書館在全城有36個分館，加上位於下城的中央圖書館。哈里斯縣公共圖書館有26個分館，大部分在休斯敦市區範圍以外。
公立學校和圖書館
著名私立學校：休斯敦和休斯敦地區天主教學校由加爾維斯頓-休斯敦大主教區管理。休斯敦市界內著名的私立學校包括聖托馬斯中學，Strake耶穌會學院預科學校，聖Agnes中學，聖約翰學校，Awty國際學校，Emery/Weiner 學校，和Kinkaid 學校。靠近Bellaire是主教中學。
私立學校
四大職業運動均有球隊以休斯敦為主場地：太空人隊(MLB)、德州人隊(NFL)、火箭隊(NBA)、彗星隊(WNBA)、飛行隊(NHL)。美汁源公園(Minute Maid Park，太空人隊主場)和豐田中心(火箭隊、彗星隊和飛行隊主場)位於下城，均屬現代化的體育館。籃球隊伍休斯敦火箭隊屬於美國國家籃球協會。1967年加入NBA，曾於1993/94及1994/95連續兩年度奪得NBA賽季總冠軍。中國籃球運動員姚明2002年以狀元秀的身份被該球隊選中，從此踏上NBA之旅，現在已經成為一名國際著名的籃球運動員。賴斯大學的賴斯體育館，是NFL第八屆超級盃場地，第三十八屆超級盃則於2004年2月在Reliant體育館舉行。本市大型運動場館另有Hofheinz Pavilion, Reliant巨蛋和Robertson體育館。
休斯敦在1998年至2001年曾經是Champ Car大賽車的主場地；2006年開始，Champ Car回到本市每年舉辦，路線為Reliant公園周圍街道。2001年4月1日，Wrestlemania X-Seven首映會在本市Reliant太空巨蛋舉行。
本市於2000至2005年十二月底定期舉辦大學美式足球休斯敦盃賽事，但由於贊助商未續約，休斯敦盃已停辦。本市2005年亦承辦十二大聯盟(Big 12)大學美足冠軍賽。
職業運動休斯敦有17个姐妹城市，括号里的年份是建交日期。
阿拉伯联合酋长国阿布扎布(2001)
中华人民共和国大连市
阿塞拜疆巴库(1976)
日本千叶(1973)
苏格兰阿伯丁(1979)
厄瓜多尔瓜亚基尔(1987)
西班牙韦尔瓦(1969)
土耳其伊斯坦布尔(1986)
德国莱比锡(1993)
安哥拉罗安达(2003)
法国尼斯(1973)
澳大利亚珀斯(1983)
中华人民共和国深圳(1986)
挪威斯塔万格(1980)
中华民国台北(1963)
墨西哥坦皮科(2003)
俄罗斯秋明(1995)
中华人民共和国南京
姐妹城市
腳註
休斯敦地圖
