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壓縮點火是什麼

 

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by Britannica Encyclopaedia - 1985
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均質充量壓縮點火燃燒研究進展Review of the Progress in Homogeneous
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柴油引擎運作原理- 生活時事文字- 優仕網共產檔
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第一具壓縮點火引擎於1892年問世,但由於當時柴油引擎在發展初期技術尚未成熟,儘管它有不錯的熱效率及省油性,在當時卻很難與技術以達成熟的汽油引擎相互競爭。直到美國Cummins公司在1924年時,將供油噴射泵應用於柴油引擎上,解決了以高壓空氣供油方式...

引擎依照運轉模式不同可分為火花點火(SI Spark Ignition)引擎及壓縮點火(CI Compression Ignition)引擎,汽油引擎屬於火花點火引擎,而柴油引擎則屬於壓縮點火引擎。汽油引擎既是屬於火花點火引擎,其點火就必須藉著點火系統來完成。...

在一般常見的引擎中,又分為利用點火器(如火星塞)點火的火花點火(SI)引擎,及利用高壓高溫空氣使燃料燃燒的壓縮點火(CI)引擎。汽油引擎屬於火花點火引擎,柴油引擎則屬壓縮點火引擎。十八世紀末期,瓦特(James Watt)發明了蒸氣機促使了英國第一次的產業...

第二項新技術:"汽油壓縮點火系統,GCI system",能夠兼具汽油引擎的乾淨排放與柴油引擎的燃燒效率。GCI系統在車子起步及急加速的時候才點火,而在低負荷下改用壓縮點火。 這兩項新的技術要到2015年才會用在量產車上面。 The new fuel, called SynFuel,...

這個星期有許多關於Honda 汽車引擎的新聞。Honda 汽車除了為美國市場開發柴油引擎,還打算結合HCCI 技術與混合動力引擎。這樣的技術結合據說能提升混合動力車30% 的效能而不會有汽油車的廢氣排放問題。目前還不知道汽車公司如何克服控制這樣一個引擎的...
 
 
 
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