洛陽因地處古洛水之陽而得名，又作「雒陽」、「洛邑」，古為中州、豫州的中心地帶，因境內有伊、洛兩水，也稱伊洛，是中國國務院首批公佈的歷史文化名城。
历史
日本的京都別名洛陽，是由於平安時代的平安京分為左京和右京兩部分，分別仿照洛陽和長安建造，後來右京的「長安」衰落，只剩下左京「洛陽」。由於古都洛陽的原因，在日本明治維新之前，大名帶兵入首都京都稱為「上洛」。上洛是諸如武田信玄等戰國大名追求的目標，如同中國春秋時期的稱霸諸侯。同樣，京都附近的近畿地區被稱為「洛中」。京都府內至今仍隨處可見諸如「洛東」、「洛西」、「洛南」、「洛北」、「洛中」、「洛陽」之類的地名。
對日本的影響
洛陽市位於河南省西部，地處東經111.8'至112.59'，北緯33.35'至35.05'之間，歐亞大陸橋東段，橫跨黃河中游兩岸，「居天下之中」素有「九州腹地」之稱。洛陽位於暖溫帶南緣向北亞熱帶過渡地帶，四季分明，氣候宜人，年平均氣溫14.2℃，降雨量546毫米。東鄰鄭州，西接三門峽，北跨黃河與焦作接壤，南與平頂山、南陽相連。東西長約179公里，南北寬約168公里。
洛陽地勢西高東低，境內山川丘陵交錯，地形複雜多樣，其中山區45.51％，丘陵40.73％，平原占13.8％。周圍有郁山、邙山、青要山、荊紫山、周山、櫻山、龍門山、香山、萬安山、首陽山、嵩山等多座山脈；境內河渠密佈，分屬黃河、淮河、長江三大水系，黃河、洛河、伊河、清河、磁河、鐵灤河、澗河、瀍河等10餘條河流蜿蜒其間，有「四面環山、六水並流、八關都邑、十省通衢」之稱。由於洛陽地處中原，山川縱橫，西依秦嶺，出函谷是關中秦川；東臨嵩岳；北靠太行且有黃河之險；南望伏牛，有宛葉之饒，「河山拱戴，形勢甲於天下」。
地理氣候
行政區劃
1912年，民國建立，廢河南府，設河洛道，道尹公置駐洛陽，轄洛陽、偃師等19縣。
1920年，直系軍閥吳佩孚在洛陽設置了兩湖巡閱使公署和陸軍第三師司令部。
1923年，河南省長公署遷至洛陽，洛陽成為河南省會。
1932年，日軍進攻上海，一月國民黨政府定洛陽為行都，並遷洛辦公，同年十二月遷回南京。
1938年6月，華北大部分地區淪陷，洛陽成為北方抗日前哨，國民黨第一戰區長官司令部駐洛陽。
1939年秋，河南省政府再次遷洛，洛陽第二次成為河南省會。
1948年，洛陽解放，洛陽市人民民主政府成立。
1949年12月，洛陽市人民民主政府改稱洛陽市人民政府。
1954年，洛陽市升格為河南省直轄市。
1955年，洛陽縣撤銷，一部分並入洛陽市，其餘部分劃入偃師、孟津等縣。成立涧西区。
1956年，建成洛陽市老城區、西工區和郊區，次年成立瀍河區。
1982年，經國務院批准，新成立吉利區。
1983年，新安、孟津、偃師歸洛陽市直轄，洛陽所轄登封市劃歸鄭州市管轄。
1986年，洛陽地區撤銷，分置洛陽市及三門峽市。洛寧、宜陽、嵩縣、欒川、汝陽、伊川改屬洛陽市；澠池、陝縣、盧氏、義馬市、靈寶市改屬三門峽市。
1993年，偃師縣改為偃師市。
2000年6月，經國務院批准，洛陽郊區更名為洛龍區。
行政區劃沿革
洛陽高新技術產業開發區
洛陽經濟技術開發區
功能行政區
近年來洛陽市政府同時從「工業城市」和「旅遊城市」兩條路出發，在發展工業的同時也很重視旅遊資源的開發，大力發展旅遊經濟。2006年洛陽經濟總量居全國排名第45位，中西部非省會城市第一位，居中西部全部城市排名第七位，居中部地區城市排名第四位，居河南省第二位僅次於鄭州。洛陽三寶「唐三彩、洛陽宮燈、仿青銅器」是傳統工藝名產。
與此同時洛陽的城市建設也有了突飛猛進，2002年開始進行建設的洛陽新區迄今為止已經開發25平方公里，到2008年將基本建成。到時一個山水園林相間，科技教育比較發達的國際化旅遊城市將屹立在洛水兩岸，洛陽這座千年帝都也將為成為中西部最佳宜居城市邁出重要一步。
經濟
現代的洛陽市是一個建國後的新興重工業城市，是第一個五年計劃重點建設的工業中心之一，蘇聯援建的156個重點項目，洛陽就有7個。一些與軍工相關的重工業全國領先，擁有機械電子、石油化工、冶金、建材、輕紡、食品等6大支柱產業和東方紅拖拉機、洛陽浮法玻璃、大陽摩托、HJD04程控交換機、白馬棉紗、牡丹銅材等一大批國際國內名牌產品，國家級企業技術中心6個，省級14個。
但是隨著改革開放後暴露的一些體制問題，20世紀90年代國有的大型重工業企業十分艱難。近年來由於政府的成功運作，洛陽的發展恢復了較快的速度，以機械工業為主，還有冶金、建材、石化、紡織、食品等門類的工業開始復甦，是一個恢復生機的工業城市。
中國一拖集團簡稱「一拖」，是中國最大的拖拉機製造廠，中國第一台拖拉機的誕生地。
洛陽LYC軸承有限公司簡稱「洛軸」，是中國規模最大的綜合性軸承製造企業之一，是中國目前最大、最精軸承誕生地，也是國內軸承產品尺寸最廣、用途覆蓋面最寬、品種最齊全的生產基地，並保持著多項中國軸承行業記錄，特別是成功地為載人航天飛船提供了配套軸承。
中國洛陽浮法玻璃集團有限責任公司簡稱「洛玻」，是世界三大浮法玻璃工藝之一的「洛陽浮法」的誕生地，是目前國內唯一一家同時具備0.55㎜～25㎜生產能力的大型玻璃製造企業。
中鋁洛陽銅業有限公司簡稱「中鋁洛銅」，是中國「一五」期間建設的156項重點工程之一，中國現階段規模最大的綜合性銅加工企業。
洛陽石化是中國石油化工集團公司直屬的國有特大型油、化、纖一體化石油化工企業，固定資產和年銷售收入均超過100億元，是河南省首家「雙超」百億元特大型國有工業企業。
中信重型機械公司簡稱「中信重機」，是中國「一五」期間156項重點工程之一，1954年動工興建，1958年建成投產，40多年來經過多次擴建改造，目前已發展成為中國最大的礦山機械製造廠、全國最大的重型機械製造企業之一。
洛陽北方易初摩托有限公司是「大陽」系列摩托的生產地。
洛陽北玻集團主要從事以玻璃鋼化技術為主的玻璃深加工技術及設備的研製、開發，目前在行業內綜合實力排名世界第二。
洛陽尚德太陽能電力有限公司主要從事晶體硅太陽能電池、組件以及光伏發電系統的研究、製造和銷售。
工業
洛陽農業結構調整堅持因地制宜，突出特色，區域化、規模化發展，優質專用糧食、林果、中藥材、煙葉、花卉苗木等六大支柱產業格局初步形成。畜牧業發展步伐加快，奶業生產取得突破性進展。
洛陽境內生物資源十分豐富，農業經濟作物種類繁多。有珍貴的領椿木、鐵杉、連香、銀杏、山白芍等樹種；有天然化工原料植物漆樹、油桐等；有經濟植物 核桃、山楂、板栗、蘋果、柿子等。還是重要的藥材產地，種類多達1480餘種。洛陽是河南小麥重要產區，偃師的小麥栽培技術馳名全國，畝產高達千斤以上。經濟作物主要有棉花、煙葉、油料等。土特產品遠近聞名，主要有偃師的泡桐，孟津的梨和黃河鯉魚，新安的柿子和櫻桃，洛寧綠竹和獼猴桃(奇異果)等等。孟津的奶山羊和伊川的大尾牛享譽海內，分別被國家確定為山羊和大尾牛生產基地縣。
農業
第三產業
交通
隴海復線1984年實現電氣化。
鄭西鐵路客運專線鄭州經洛陽至西安
洛湛鐵路洛陽至湛江。原焦柳鐵路。
洛宜鐵路洛陽至宜陽
鐵路
310國道連雲港經洛陽至天水
207國道錫林浩特經洛陽至海安
公路
連霍高速公路連雲港經洛陽至霍爾果斯
二廣高速公路二連浩特經洛陽至廣州
寧洛高速公路洛陽至南京
少洛高速公路洛陽至少林寺
洛陽繞城高速公路
高速公路
洛陽機場(LYA)民航洛陽北郊機場，位於九朝古都洛陽市北郊邙山之巔，距市中心10公里。1986年開工興建，1987年9月26日正式通航。洛陽機場是全國淨空條件最好的民用機場之一，全年可飛天氣350天以上。
航空
運城機場洛陽西北150公里。
新鄭機場洛陽東125公里。
周邊機場
資源
洛陽市森林植物中有高等植物173科、830屬、2308種及198個變種、6個變型，有華山松、冷杉、樺、油樺等林木。洛陽市野生動物資源豐富，居河南省首位。全市有陸棲脊椎動物342種，其中有珍稀動物190餘種，主要有獐、貂、水獺、大鯢及多種珍貴鳥類。天然藥物480餘種，有黨參、黃芩、防風、天麻等珍貴藥材。
生物資源
洛陽礦產資源豐富，開發前景廣闊。已探明有鉬、鋁、金、銀、鎢、煤、鐵、鋅、水晶、鉛等甲類礦產資源26種，這些礦藏儲量大，品位高，易於開採利用。其中鉬礦儲量居全國首位，為世界三大鉬礦之一。
礦產資源
洛陽是個多民族聚居的地方。全市共有46個民族成份，其中漢族人口約佔全市總人口的98.8%，其他少數民族約佔全市總人口的1.2%，其中超過1000人的民族有回族、滿族和蒙古族。少數民族以回族為主，近6萬人，佔少數民族人口的80%以上。2006年末洛陽總人口646萬，市區人口140多萬。
洛陽是個移民城市，居民來自中國各地。經過中華民國初期的災荒，洛陽的人口大幅減少，許多人逃往臨近的省份（如陝西，山東，湖北），中華人民共和國建國後，發起「支援國家建設運動」，大量知識分子，工人從東北、上海，江蘇等地遷入洛陽，這些人及其後裔在洛陽的城市人口中的比例很高，約占40％強。
澗西區和西工區的外來移民最多，原因主要是該地區是洛陽的新區和大型國有企業聚集區，這一地區的普通話使用率最高，而老城區與瀍河回族區大多為原住居民，工商業相對落後。
語言方面，洛陽由於上述原因，與河南省其他地區略有不同，原住民大多講洛陽話，外來移民主要講普通話。
人口與居民
河洛文化
洛陽作為王都大邑，自然成為歷代騷人墨客彰顯才華的必趨之地；這裡有享譽中外的名勝古跡，引得無數文人學者在此留戀沉吟；這裡有優美奇秀的自然風光，激發了不知多少詩人的神思靈感；這裡的牡丹花名甲天下、艷冠群芳，令無數文壇大家為之揮毫潑墨。這一切，都成為河洛文學繁榮發展的厚壤沃土。
先秦時期，《詩經·周南》中的大多數作品就產生於河洛地區，其中《關雎》幾千年來一直向世人傾訴著河洛人的綿綿情思。自古有曰：漢魏文章半洛陽，這足以說明河洛文學在當時的地位和影響。而且，當時出現的第一位大作家賈誼還是洛陽才子，他既有被譽為「西漢鴻文」的《過秦論》，大氣磅礡，情采飛揚；又有被視為代表漢代騷體賦創作最高成就的《吊屈原賦》和《鵩鳥賦》，情感激越，頗富哲理。班彪影響在先，班固傾力撰寫，班昭補編在後，「三班洛陽著《漢書》」成為千古佳話；班固寫《兩都賦》首揚東都，張衡「精思傅會」作《二京賦》成為「長篇之極軌」。王充正文風，批判虛偽浮靡；蔡邕擅文章，行文清麗典雅；趙壹作《刺世嫉邪賦》，詩人怒髮衝冠；蔡文姬寫《悲憤詩》和《胡笳十八拍》，才女飽蘸血淚。
建安時期，曹氏三父子均嗜好與提倡文學，以「建安七子」為代表的一大批志高才強的作家聚其周圍，成「眾星拱月」之勢。雖然他們的多數作品並不是作於洛陽，但是，他們本人與洛陽有不解之緣，他們創作的與洛陽關係密切的佳作也不在少數。如曹操的《蒿里行》和《薤露行》都是在傷悼洛陽的被毀；孔融成名於洛陽，活動於洛陽；尤其是被譽為「建安之傑」的曹植更是才高八斗，超然不凡，《送應氏》和《贈白馬王彪》兩篇名作的產生均與洛陽有關，千古傳誦的《洛神賦》則更是令無數後人黯然銷魂。正始以後，「竹林七賢」和「金谷二十四友」齊聚洛陽，他們各具風采，爭奇鬥艷，使洛陽成了文學藝術薈萃之都，為河洛大地留下了無數瑰麗華章。左思閉門宜春裡，構思十年，傑作《三都賦》使「洛陽紙貴」；潘岳揮筆敘哀情，風韻清麗，瀟灑洛陽城令「擲果盈車」。從「樂不思蜀」到「司馬昭之心，路人皆知」，河洛文學再添千古流傳的典故傳說；從陸機的《洛陽記》到楊炫之的《洛陽伽藍記》，更以文學的手筆使古洛陽的輝煌永載史冊。
到了唐代，李白與杜甫在洛陽初次相會，詩壇的雙子星座珠聯璧合，成為中國古代文學史上的一段佳話。後來白居易幽居履道裡，劉禹錫閒住銅駝陌，二人洛中唱和，再演詩壇佳話。韓愈教學東都，廣聚賢才，提攜後進，將洛陽稱為自己的故鄉；杜牧科考東都，才華橫溢，文思泉湧，成就功名從洛陽開始。不過，與洛陽關係最密切的詩人非白居易莫屬。他在洛陽居住長達18年之久，洛陽大地上幾乎處處都有他的足跡，他的詩中也處處可見對洛陽的描寫。在他留下的3000多首詩中，謳歌洛陽的多達800餘首，為河洛文學留下了眾多璀璨奪目的佳句。在唐代文學中最值得河洛文學驕傲的是，眾多文壇巨匠或生於河洛，或長於河洛，或創作於河洛。詩聖杜甫在他20歲以前一直生活在洛陽，河洛文化陶冶了他的性情品質；最後一次告別洛陽，他沿途寫下了「三吏」、「三別」，達到其詩歌創作的顛峰。詩鬼李賀作為唐詩百花中的一朵奇葩，為詩歌創作嘔盡心血，故鄉的一山一水、一草一木均對其有重要影響。另外，像古文運動的先驅者獨孤及、詩豪劉禹錫、中唐大才子元稹、詩人盧仝等人都為河洛文學的繁榮發展作出了重要貢獻。
北宋之際，西京洛陽為文人才子逗留之地和許多開國元勳功成身退之所，如歐陽修、司馬光，以及四朝元老呂蒙正、宰相富弼、西京留守文彥博等。這些才華卓著的人們，以詩會友，在洛陽寫下了眾多詩詞名篇，對北宋前期文學的發展起著重要推動作用。
歷代以來無數文人墨客在河洛大地上馳騁情思，揮翰著文，留下了不可勝計的絢麗華章。河洛文學，以漢、魏、唐、宋為標誌，在中國古代文學史上經歷了無比的輝煌。可以這樣說，一部中國古代文學史，如果沒有了河洛文學，那就會留下太多太多的缺憾，正所謂：河洛自古富才強，漢魏文章半洛陽！
洛陽文學
鯉魚跳龍門 洛陽紙貴 程門立雪 樂不思蜀 王祥臥冰 孔子問禮 挑肥揀瘦 前倨後恭 洛神的傳說 河圖洛書 司馬昭之心，路人皆知 只知其一，不知其二 運籌帷幄 問鼎中原 擲果盈車 多多益善 懸樑刺骨 臨時抱佛腳 鶴立雞群 分道揚鑣 債台高築 洛陽燕菜 景美延秋 洋人盜寶毀靈鍾 伏魔安民成帝君
