現代集團是什麼

光是現代集團所承辦的業務，就橫跨汽車、建築、造船、金融等各大產業， 但正是因為資源太過於集中，中小企業稀少，規模大風險高，是絕對禁不起再一次的金融風暴。 台灣則是以中小型企業的經營成為穩定地基的最大力量，創新彈性大，...

對曾經擔任韓國現代集團CEO的李明博而言，今年4月訪美時，向布什承諾重新開放美國牛肉進口，其實對韓國是利大于弊。因為站在CEO的立場，用美國牛肉換來每年高達近150億美元貿易額的《美韓自貿協定》，可是十分划算。 不過， 站在韓國百姓的立場看來，他們...

根據合作協定，微軟將自今年11月起，向現代集團提供車內語音控制音樂播放器與手機軟體。微軟汽車業務部高級產品經理Velle Kolde表示，未來現代起亞汽車軟體系統中，將會涵蓋導航系統和安全氣囊傳感式緊急呼叫服務。 Martin Thall表示，微軟與現代起亞汽車...

集團母公司中船集團公司造船完工量、承接新船訂單量及手頭船舶訂單量，排名僅次韓國現代集團，已超越日本今治造船，成為全球第二大造船集團。隨著集團母公司料將進行系內重組，集團有機會受惠於母公司注入資產，市場憧憬集團有機會獲母公司注入廣州中船龍...

大學時代，懵懵懂懂的我，隨長榮海運環遊世界一圈，改變我的一生，下船後滿股傻勁讀了研究所要報效國家，當時亞太營運中心是多麼有氣魄的口號，不僅把我騙得一愣一愣的，連我的第一個老闆--現代集團現代海運，也被騙到台灣來，結果時間一天天過去，現代...