集集線是由台灣鐵路管理局所經營的鐵路支線，為臺鐵最長的鐵路支線。最初興建原因與水力發電有關，今日已成為熱門旅遊路線；南投縣政府稱此線為「南投縣觀光鐵道」。
路線資料
二水＝車埕往來行駛，部分列車延伸行駛至台中及彰化。
運行形態
DR1000
使用車輛
1919年（日治時期大正八年），基於台灣電力株式會社興建日月潭大觀發電廠、鉅工發電廠的運輸需要，集集線開始興建。1921年完工，次年開始辦理客運業務。1927年由台灣總督府買收並進行路線改善，成為鐵道部所轄支線。
1999年9月21日發生的九二一大地震，造成集集線毀壞嚴重：集集車站傾斜倒塌，多處路線鐵軌也挫曲變型。直到2002年2月6日才修復通車，並持續轉型成為台灣著名觀光鐵路之一。
簡介
集集線自二水站以南分歧後，向東沿濁水溪一路至車埕。
（等級：分為特等站、一等站、二等站、三等站、甲種簡易站、簡易站、招呼站）
註: 因舉辦2007年南投火車好多節，曾在水里及車埕間設立夢幻鐵道村車站，接近接近「夢幻鐵道村」臨時會場，又名黑熊站。
車站一覽
台灣鐵路管理局
